{"id":14987,"date":"2018-11-28T22:49:32","date_gmt":"2018-11-28T22:49:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kunstinvestor.at\/aktuell\/?p=14987"},"modified":"2018-11-28T23:14:05","modified_gmt":"2018-11-28T23:14:05","slug":"dorotheum-best-of-mercedes-benz","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.kunstinvestor.at\/aktuell\/dorotheum-best-of-mercedes-benz\/","title":{"rendered":"BEST OF MERCEDES-BENZ"},"content":{"rendered":"

\"\"Fl\u00fcgelt\u00fcrer und Staatskarosse: 13 Mercedes der Sammlung Wiesenthal bei Dorotheum-Auktion am 1. Dezember 2018 \u2013 alle Autos ohne Limitpreise!<\/em><\/span><\/p>\n

\u201eWiesenthal bewegt.\u201c. Der Werbeslogan der traditionsreichen Wiener Mercedes-Benz-Autoh\u00e4ndlerdynastie Wiesenthal kann durchaus auch auf die hauseigene Mercedes-Sammlung angewendet werden: Mit der Versteigerung von 13 absoluten Spitzen-Modellen, einem Querschnitt durch die Nachkriegsmodellgeschichte von Mercedes-Benz, bringen die fachkundigen Besitzer auch den Oldtimermarkt in Bewegung. Am 1. Dezember 2018 versteigert das Dorotheum im Camineum der \u00d6sterreichischen Nationalbibliothek wohl das Beste vom Besten, das Mercedes-Benz produzierte. Und das ohne Limitpreise!<\/span><\/p>\n

Zu Ponton- und Heckflossencoup\u00e9s aus der Familiensammlung des Gr\u00fcnders G\u00fcnther Wiesenthal kommen viele Top-Modelle, immer die Speerspitze der Marke Mercedes, immer das Beste vom Besten: Ein 300 S, ein 600 Pullman \u2013 mit dem Kennzeichen W-1.000 zehn Jahre lang \u00f6sterreichische Staatskarosse Nummer eins, bis hin zu zwei 300 SL, dem elften gebauten Roadster und einem Coup\u00e9, dem legend\u00e4ren Fl\u00fcgelt\u00fcrer. Sie wurden vorwiegend in den 1970er und 1980er Jahren von Tochter Susanne Sulke-Wiesenthal und Patrick Graf Douglas f\u00fcr den zum Weltkonzern gewachsenen Familienbetrieb erworben. Manche Modelle wurden wundersch\u00f6n restauriert, andere gl\u00e4nzen in \u201esensationell unrestauriertem Zustand\u201c.<\/span><\/p>\n

\"\"Bewegte Geschichte:<\/strong>\u00a0Letzteres trifft auf den in der Auktion offerierten 1964 Mercedes-Benz 600 Pullman zu, beziffert zwischen 180.000 und 260.000 Euro. Er ist ein Meilenstein der Automobilgeschichte und gleichzeitig ein St\u00fcck \u00f6sterreichischer Zeitgeschichte. Gleich drei Staatsoberh\u00e4upter \u2013 die Pr\u00e4sidenten Adolf Sch\u00e4rf, Franz Jonas und Rudolf Kirchschl\u00e4ger und ihre illustren G\u00e4ste \u2013 wurden in diesem sechs Meter zwanzig mal zwei Meter gro\u00dfen Wunderwerk der Technik chauffiert.<\/span><\/p>\n

\"\"Sportwagen-Legende:<\/strong>\u00a0Das absolute Highlight der Sammlung befl\u00fcgelt nicht nur die Phantasie. Der 1955 Mercedes-Benz 300 SL, aus dem Renn-Prototypen zum sensationellen Seriensportwagen entwickelt, bekam tats\u00e4chlich Fl\u00fcgelt\u00fcren. Herk\u00f6mmliche T\u00fcren h\u00e4tten der Super-Leichten Rahmen-Konstruktion die Stabilit\u00e4t genommen. Der angebotene Fl\u00fcgelt\u00fcrer befindet sich wie einige seiner Stallkollegen unglaubliche vier Jahrzehnte in der Sammlung Wiesenthal, und tr\u00e4gt seit dem ersten Tag dieselbe schwarze Nummer, auf die er heute noch angemeldet ist. Der Sch\u00e4tzwert f\u00fcr diesen einzigartigen Rennwagen im Stra\u00dfenanzug bel\u00e4uft sich zwischen 900.000 und 1.200.000 Euro.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/em>[contact-form-7 id=“14529″ title=“2018-Abo-Anmeldung(Neu)“]<\/span><\/span><\/span><\/strong>
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